O que faltou neste circuito seria uma chava liga e desliga, neste caso ela ficaria no pino 86 do relé e o pino 30 ligaria no 15 da chave de ignição assim a lampada só funcionaria com a chave do carro ligada.
Está é uma ligação simples que qualquer pessoa com um mínimo de conhecimento sabendo diferenciar positivo e negativo pode realizar esta ligação, no terminal 86 do relé coloca-se uma chave lig/desl assim pode ligar o farol a qualquer momento mesmo com o carro desligado.
