sexta-feira, 10 de novembro de 2017

Apresentando o besouro verde.

Não sei se já postei aqui a foto do besouro verde mas de qualquer forma aqui está, um fusca ano 84 motor 1600 câmbio longo já cheguei a 120 km/h com ele e fiquei com medo de prosseguir ( kk), ele é álcool e gnv de 8 m3.

O xodó da família!

terça-feira, 5 de setembro de 2017

Novo alternador para o besouro verde de 55A marca Euro.

Já comprei hoje o alternador para o besouro verde esse novo alternador da marca EURO irá substituir o cansado Wapsa de 35A cujo porta escovas está deteriorado e como não encontrei o mesmo para comprar achei melhor como outro alternador agora de 55A para ficar no lugar do antigo, comprei também uma bobina final ...67 e uma resitência também, ainda não tirei fotos mas irei postar na próxima vez e colocar nos marcadores para servir de consulta.

terça-feira, 22 de agosto de 2017

Upgrade para o Besouro Verde.

Comprei algumas coisas para o besouro verde, cabo e vela da marca Bosch e o vendedor (on-line) disse que são originais, irá chegar em breve pois quero completar a parte de ignição com peças Bosch para ver o desempenho, assim que chegar posto aqui. Abraços a todos.

domingo, 23 de julho de 2017

Em breve mais coisas legais para o blog.

Estou me organizando para postar mais esquemas e coisas legais ao blog, desejo uma ótima semana a todos.

sexta-feira, 24 de março de 2017

Multímetro automotivo Duoyi modelo 2201B.






Comprei esse multímetro em um site de vendas de produtos chineses e isso já faz muitos anos e até hoje funciona normalmente.

sexta-feira, 24 de fevereiro de 2017

Como fazer uma chave de teste simples para fusca ou VW ar.


Veja o circuito e faça igual, conecte a garra na lataria do carro e a ponta no circuito e quando houver corrente a lampada acenderá, com isso dá pra testar: faróis, lanternas, setas etc...

sábado, 11 de fevereiro de 2017

Besouro verde pronto pra rodar em 2017.


Olá amigos o besouro verde está muito bom fizemos algumas coisas no ano passado e a parte elétrica está ótima, eu fiz uma upgrade e acabei também trocando a bateria pois o grande vilão da história que incitava os defeitos era a bateria pois mesmo com seus 12V a amperagem não dava para sustentar os consumidores do fusca e acabei comprando uma outra de uma marca bem conhecida, algumas peças e componentes que retirei eu vou restaurar mais pra frente um exemplo é o motor de arranque que é Bosch e vou colocar as peças gastas todas originais mas isso é depois.

Até a próxima...