sexta-feira, 16 de dezembro de 2016
sexta-feira, 18 de novembro de 2016
quinta-feira, 27 de outubro de 2016
quinta-feira, 6 de outubro de 2016
Kit ignição eletrônica para fusca, brasília, variant, tl, kombi... todos a ar.
É fácil comprar um desses kit's na internet e saem por mais ou menos uns R$490,00 sem o frete, eu recomendo pra quem deseja comprar dar preferência a um kit Bosch com bobina tradicional vermelha que é a recomendada oficialmente é a mais adequada, o kit que tem a bobina do gol não recomendo por alguns fatores de ela trabalhar fora da especificação e pode ter dar dor de cabeça (pra quem usa muito o carro) kit muitos baratos também são razoáveis e a escolha sempre deve pesar pela qualidade do produto.
Aqui em casa temos um fusca 84 já com ignição eletrônica e já está na hora de fazer uma upgrade nele estava precisando somente do módulo mas seria bom uma correta manutenção, a manutenção preventiva é pra você não ter dor de cabeça e sim desfrutar do seu bem tranquilamente.
Aqui em casa temos um fusca 84 já com ignição eletrônica e já está na hora de fazer uma upgrade nele estava precisando somente do módulo mas seria bom uma correta manutenção, a manutenção preventiva é pra você não ter dor de cabeça e sim desfrutar do seu bem tranquilamente.
domingo, 21 de agosto de 2016
Como ligar farol de milha?
A origem da "energia" que ligará os faróis pode ser da tomada de 12V do seu carro ou acendedor de cigarros, o terminal 15 da chave de contato pro exemplo.
terça-feira, 26 de julho de 2016
terça-feira, 5 de julho de 2016
segunda-feira, 20 de junho de 2016
sexta-feira, 13 de maio de 2016
quinta-feira, 21 de abril de 2016
Como fazer uma lampada de teste.
Antes da caneta de polaridade os técnicos usavam a lampada de teste que simplesmente era uma lampada ligada a uma garra no seu negativo e uma ponta no seu positivo simples de fazer e é bem útil eu costumo usar as duas a antiga e a moderna que é a caneta de polaridade.
quinta-feira, 10 de março de 2016
Esquema pisca alerta alternado.
É colocar um pisca alerta alternado no VW ar ou qualquer outro veículo bastando fazer as ligações desse relé que será adicional caso queira manter o antigo ligado, a chave lig/desliga deve ter antes um relé para proteger o circuito pode ser de 10A conforme a potência das lâmpadas que queira usar (alguns ligam nos faróis e lanternas).
sábado, 6 de fevereiro de 2016
Diabrama de ligação para um farol de neblina.
Pela lei todo farol de neblina deve ter uma lâmpada piloto no painel informando ao motorista que o mesmo se encontra ligado.
Descrição: o fusível alimenta o relé mas pode ligar na chave de contato da ignição ou mesmo quando ligar as lanternas do carro, se for ligar nas lanternas ele somente acenderá quando a mesma estiver ligada (claro) e isso evita que a mesma seja ligada durante o dia, então ao invés de ligar o fusível no positivo da bateria ligue no positivo do acendedor de cigarros se esse ligar somente com a chave de contato ligada o restante é só seguir o esquema. o "ground" é o negativo.
terça-feira, 12 de janeiro de 2016
Esquema ligação farol alto e baixo com relé de 5 pinos.
Este circuito é para ligar duas lâmpadas H7 de modo intercalado e no esquema acima elas só funcionariam quando as lanternas estivessem ligadas e para isso o fusível pode ser conectado na tomada 12V do carro e a chave on-off-on no contato 15 da ignição, pode-se usar lâmpadas de 100W no alto (alta) e de 55 no baixo (baja), a chave on-off-on é facilmente encontrada em lojas de eletrônica e são bem baratas.
Assinar:
Postagens (Atom)